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    同比增21.67%!商用车出口提振中国汽车国际影响力

    时间:2019-07-29   来源:人民网   点击:

      中国汽车在海外市场频传佳音,累结硕果,推动中国汽车国际影响力不断提升。

      近日,中国重汽第一家海外4S店扎根南非,掀开中国商用车有其是重型卡车在海外市场发展的新篇章。

      6月21日,上汽大通公布数据显示,截至今年5月,上汽大通海外市场销量同比增长25.86%,其中在南美市场累计销量已突破万台。南美市场成为其继澳新市场后的又一个“万辆级”海外市场。

      乘联会数据显示,2019年1到5月,中国汽车出口44万辆,同比增长6%,1到5月份出口额达到56亿美元,同比下降4%,虽然由于避税因素,3月出口较强,但1-5月,汽车出口表现依然较好。其中,1-5月,我国商用车出口量达到132609辆,同比增长21.67%。

      在国内汽车市场“跌跌不休”的过程中,中国汽车企业,尤其是商用车企业用实际行动,在海外市场绘制出中国汽车发展的新蓝图。

       客车表现优于货车

      在商用车出口中,客车5月出口量达到5299辆,同比增长22.15%,1-5月,客车出口量达到23057辆,同比增长18.22%。

      1-5月,客车出口量排名前十的企业分别为厦门金龙(5256辆,同比增长34.29%)、北汽福田(2888辆,同比下降25.91%)、郑州宇通(2490辆,同比增长11.86%)、苏州金龙(2007辆,同比增长57.66%)、江铃控股(1921辆,同比增长3.06%)、上汽大通(1716辆,同比增长100%)、厦门金旅(1610辆,同比增长9.45%)、安凯(1005辆,同比增长6.01%)、保定长安客车(971辆,同比增长122.2%)、中通客车(757辆,同比下降13.39%)。前十企业中实现同比正增长的企业达到八家。

    同时,货车5月出口量达到13501辆,同比下降17.88%,1-5月,货车出口量达到85350辆,同比增长15.18%。

      1-5月,货车出口量排名前十的企业分别为北汽福田(19104辆,同比下降4.91%)、奇瑞汽车(16571辆,同比增长429.59%)、中国重汽(10653辆,同比下降6.87%)、江淮汽车集团(7960辆,同比下降7.12%)、东风集团(5743辆,同比增长6.95%)、长城汽车(5344辆,同比增长8.03%)、长安汽车(3519辆,同比增长119.8%)、上汽大通(3100辆,同比下降2.18%)、江西昌河汽车(2460辆,同比下降14.67%)、江铃控股(2257辆,同比下降29.99%)。前十企业中实现同比正增长的企业达到四家。

       苦炼内功 提升用户满意度是正道

      不少业内专家指出,在国内汽车市场面临巨大压力的情况下,拓展国际市场,是当前中国商用车企业摆脱压力,获取新的增长空间的重要途径。

      中国商用车企业在走出去的路上,布满荆棘。提升产品质量,针对客户需求,进行细分化和专业化开发,建立配件中心、提升售后服务水平,深入客户用车一线、发现问题、改进问题,不断增强与客车之间的粘性等等,这些措施成为中国商用车企业披荆斩棘,抢占海外市场的着力点。

      据了解,上汽大通在南美总计布局了46个销售网点,配件中心的储备齐全充足,而且拥有单独的售后服务培训中心,提升售后服务质量,提升用户对产品质量和服务的满意度。

      在筹建4S店的过程中,中国重汽定期对用户的车辆进行检测、保养维护,深入矿区与用户一道探讨车辆性能、保养方法,电话随时畅通以确保第一时间能为客户提供帮助,提升用户满意度,与用户建立起长期的信任感。

      宇通拓展海外市场的模式也可圈可点,宇通认为,“只重销售的企业在海外活不长”。宇通在走出去的过程中,不断提高服务能力,2016年,宇通将海外业务售后服务费计提比例从 2%变更至 3.5%,当年宇通出口规模达到了45亿元,相应要支出1.575亿元。据了解,当时,除中国本土外,宇通已在全球拥有约202家授权服务站,323个授权服务网点,并向重点市场派遣服务工程师与维修技师常驻服务,同时,在古巴、迪拜、委内瑞拉、澳大利亚、巴拿马等区域设立海外配件中心库,拥有沙特、菲律宾、斯洛伐克、新加坡等9个配件寄售库,确保全球配件快速供应。

      业内专家认为,中国商用车企业在走出去的过程中,不仅要重视产品质量、售后服务和配件供应,更应该建立与用户之间的信任感,增强品牌影响力和品牌粘性,帮助用户降低运营成本,提高长期受益和产品全生命周期的收益,实现中国商用车品牌与海外客户合作多样性和长期性,最终实现为用户创造价值的目标,达到互利共赢的目的。



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